El entrerriano fue uno de los debutantes en el arranque de la temporada para la Clase A. Durante las tandas de entrenamientos debió trabajar mucho ya que era su primer contacto con el auto. A la hora de clasificar no pudo redondear una buena vuelta lo que lo hizo largar enredado en la serie. A pesar de esto pudo avanzar y tener un gran ritmo en el parcial. A la hora de la final la rotura de la planta impulsora lo dejó con las manos vacías cuando venía para conseguir un gran resultado.

“Trabajamos mucho en el auto durante el fin de semana. Lo fuimos adaptando y mejorando de a poco para mi manejo. Recién en la serie teníamos un auto bueno, pudimos avanzar y hacer buen tiempo de vuelta cuando quedábamos solos. Teníamos un auto para estar entre los 7 de adelante y no lo pudimos demostrar bien.” Declaró el de Larroque.

“Muy conforme con el trabajo del equipo, ahora están trabajando para llegar con el motor y la idea era hacer unos pequeños trabajitos en el auto para mejorar la performance.” Comentó sobre los trabajos en la Chevy del MG Racing y en la planta impulsora de Miguel Rivero.

“Contento con la cantidad y paridad de autos que tiene la categoría. Para la próxima fecha tenemos otro desafío que es conocer el trazado del 9 donde nuca giré. Espero poder adaptarme rápido y estar a la altura de las circunstancias.” Cerró Juan Augusto Ronconi de cara a lo que se viene por la segunda fecha el 1 y 2 de Abril en Buenos Aires.