Ayudemos a Fernando Laiglecia a recuperar su Chevrolet para las próximas fechas.

Los volantes lobenses coronaron un gran fin de semana en 9 De Julio. Por parte de Lacoste tuvo un fin de semana bastante complicado debido a los diversos problemas mecánicos que le impidieron ser competitivo hasta la final, mientras que el piloto del Opel logró llevarse el campeonato junto a Fabián Gruccio.

Para empezar la carrera se vio marcada por la buena largada de Espinosa y Fortunato, quienes sorprendieron a Lema arrebatándole la primera colocación. Entre los tres fueron luchando vuelta a vuelta, junto a Lacoste, hasta que mediando la carrera Lema en un exceso sufrió un despiste quedó relegado de la lucha.

Poco a poco fueron pasando las vueltas y las luchas se intensificaban, la lucha entre el máximo campeón y el líder del campeonato tenía en vilo a los espectadores y Fortunato sufrió un problema en sus frenos y debió abandonar. Lema empezó a aprovechar y acercarse a la punta poco a poco pero se terminaba la carrera, y en el cierre Hugo Espinosa empezó a tener fallas en la caja y embrague que Mauricio Lacoste, sumado a su insistencia y buen pilotaje, le valió el adelantamiento definitivo para que se lleve una nueva fecha en la categoría. Culminar la carrera a Espinosa le valió el campeonato 2026 al binomio que se mostró contundente en la temporada.

Gran victoria para Mauricio Lacoste y el BHP Racing que fue escoltado por Hugo Espinosa, quien se coronase campeón junto a Fabián Gruccio, y Lautaro Lema, completó el clasificador Agustín Russo, no clasificaron Luciano Fortunato, Pablo De Luca y Julio Maneiro. No fueron de la partida Gabriel Fontán y Daniel Fariello.

Agustín Campillay se impuso en el primer parcial de la Clase A mientras que Luisito Maggini capitalizó en triunfo en el segundo.