“Fue un fin de semana muy raro para nosotros porque, al respecto del año pasado, no tuvimos casi ningún inconveniente con el auto, excepto algunas cosas puntuales. Este finde pasó de todo menos en el primer entrenamientos, que probamos y asentamos el auto. En el segundo entrenamiento se rompió una varilla de la caja y tuvimos que cambiarla para la clasificación, la cual empezó a saltar los cambios y solo dimos una vuelta. En la final se aflojó el carburador y una falla nos impidió ser competitivos, de todas formas pudimos sumar que es esencial”

En cuanto a los trabajos que se realizaron en su Opel K180 nos comenta. “Para esta fecha se reemplazó y reparó la caja, en la cual trabajó Cachete, que siempre hace ese laburo. El motor se revisó ya que terminó con daños por la falla y exigencia, pero Lucas Dabué lo está terminando y poniendo a tiro. Después no se hizo mucho más tampoco”

Por último el Monito menciona sus sensaciones de llevar el número más privilegiado de la categoría. “No siento presión de llevar el uno, lo disfruto y me encanta ser competitivo. Lo tomo diferente ahora que ya soy campeón, más relajado, tranquilo y pensante, que eso enseña mucho. Ahora queda pasar de página y pensar en lo que viene”