El lobense Matías Gruccio confirmó su presencia en una nueva temporada de la categoría, donde buscará disfrutar y tratar de repetir el título.

Se trata de Matías Spedalieri, hijo de Sergio Spedalieri quien ya ha sido parte del Procar 4000. Llega con experiencia previa en zonales de tracción trasera.

El Procar 4000 celebra 30 años desde su creación, y durante esta temporada empleara este logo conmemorativo, donde se destacan los colores emblemáticos de las 4 marcas que conforman nuestra categoría. Amarillo por Torino, azul por Ford, naranja por Dodge y rojo por Chevrolet.

El Piloto  oriundo de “La Carlota” Córdoba, ensayó en la jornada de ayer y reafirmo su retorno a la clase mayor del Procar.

El equipo con base en Moron se ocupa de llegar en tiempo y forma con los autos de los Mendocinos para el arranque de calendario.

Otro gran equipo que forma parte del mundo Procar es el de la Familia Granja, que trabaja técnicamente sobre todos los autos de Clase A que emplearan los Maggini durante este 2026. En dialogo con Lucas Granja nos puso al tanto de cómo están encaradas las tareas en cada uno de los autos:

“Fabri va a correr con una Chevy que se hizo prácticamente a nuevo, que no es la misma que uso el año pasado. Este Chevrolet se hizo como si fuera 0 km, porque tiene todo nuevo y sigue con los motores de Luis Tapia. Tenemos intenciones de estar probando el 4 o 5 de febrero en La Plata como para ya dejar todo acomodado para la primera carrera”.

“Luisito va con el mismo auto que usó el año pasado, pero se hizo todo el enchapado a nuevo, se hicieron varias reformas y un repaso profundo con cambio de elemento nuevos, ese Chevrolet también va con motores de Luis Tapia. Con Luisito también tenemos intenciones de ensayar el mismo día que con Fabrizio”.

“Al Dodge de Fabián, que es un auto nuevo que veníamos usando desde el año pasado y terminó funcionando la verdad que muy bien, se le está haciendo un buen repaso en general, en este caso seguimos con motores Ford armados por Tártara”.

“La Dodge de Luis Padre, que ya había corrido con nosotros en la última fecha del año pasado y había notado mejoras, se hizo a nuevo casi todo de vuelta, algunas cosas que no habíamos llegado a hace para la última, se hicimos ahora en este receso, y la verdad es que estamos un poquito más atrasados, pero la idea es llevarlo a pintura en estos días para después meterle mano a full y llegar lo mejor posible a la primera carrera. Esta Dodge va con motor Chevrolet de Luis Tapia”

“Por último te cuento que además tenemos el auto que usaba Fabrizio el año pasado, capaz que en alguna fecha se puede sumar otro Maggini más, pero bueno lo que tenemos confirmado hasta ahora son esos cuatro”

El Agradecimiento a Lucas Granja por su buena predisposición informándonos de las actividades de su grupo de trabajo. Felicitando además a Fabrizio Maggini por el Triunfo en el TC Mouras en su fecha debut en la especialidad.

El Piloto de Moreno se suma a la estructura de trabajo con base en Moron.

Esta estructura de trabajo presentará 4 autos dentro del Procar, tres para la Clase B y uno en la Clase A.

Ariel Ianni aseguró su presencia en el Procar 4000 Clase B durante la temporada 2026.

Los representantes de San Antonio de Areco reacondicionan los Ford Falcon para dar pelea en la Clase B del Procar 4000.

Gaston Gabilan se ocupa de la faz presupuestaria para sumarse en el 2026 al Procar 4000.