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CAMBIO DE AIRE PARA MAURO PERASSI

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Publicado en Clase B
Sábado, 06 Septiembre 2025 10:17
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El Piloto de Felicia Santa Fe cambia de equipo y planifica un nuevo futuro dentro de la Clase B del Procar.

 

Mauro Perassi decidió realizar un cambio de rumbo en la atención de su Ford Fairlane, dejando en buenos términos al equipo Puchik Racing, para comenzar a trabajar junto al IR Competición.

En busca de renovar aires y en función a tener una estructura más cercana a su lugar de origen para atender a su auto de carreras. Mauro llego a un acuerdo con de Ian Reutemann y Axel Palmero para sumarse a su estructura de trabajo, contando con Matías Guillén en la preparación del motor y en el asesoramiento técnico de Agustín De Zan.

En virtud a el cambio realizado Mauro comentó que “Decidí hacer un cambio de rumbo , porque no se nos venían dando las cosas con el Puchik Racing de Arrecifes y consideraba de mi parte que era lo mejor encarar el proyecto en otro equipo, charlando con Ian Reutemann que es mi binomio en el Procar 4000, él formó su propio equipo ya hace más de un año acá en Santa Fe, tiene como socio a Axel Palmero y atienden autos en el 4000 Santafesino, la verdad que le está yendo muy bien como equipo, y bueno hablando entre semana con Ian le propuse si se animaba a atender el Procar y me dijo que sí, que le interesaba la propuesta, el tema es que este año estan medio complicados porque se superponen varias carreras con el 4000 Santafesino y Procar, entonces cuando eso suceda no van a poder estar presentes junto al Procar, pero las que no se superpongan de acá a fin de año si van a acompañar al Procar. Para el 2026 vamos a de formar un grupo de gente que se sume a la estructura, para que cuando coincidan las fechas vaya conmigo al Procar y así el IR Competición puedan hacer las dos categorías. La verdad que estoy muy feliz porque tengo el auto muy cerca de mi casa a 20 kilómetros, uno pasa por el taller, ve los trabajos, los avances y genera más entusiasmo. El Procar 4000 me encanta, es una categoría en la que todavía no pude desarrollarme ni mostrar el potencial del auto que tengo, confió que junto al IR Competición, con los motores de Matías Guillén y el asesoramiento en la parte técnica de Agustín De Zan, vamos a funcionar bien, agradecido a todo este conjunto por recibirme y atender el auto”

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