En Enero de 1996, con el afán de tener una divisional de costos accesibles, un grupo de pilotos entusiastas - con el Señor Enrique Ciocci al frente-, crearon la categoría zonal “PROCAR 4000”, denominada en sus comienzos “La categoría Progreso”.

En un esfuerzo mancomunado, el presidente Enrique Ciocci junto a los Pilotos Osvaldo Di Nella, Roberto Ayail, Norberto Magiorana, Carlos Cameranesi, Juan Fleita, Carlos Zapata, Alfredo Liendo, Carlos Dangelo, Carlos Santa Cruz, Jorge Suárez, Adrián Ciocci, Daniel Visgarra, José Scatiza y el Dr. Rizzo le dan vida esta gran categoría, realizando su primera fecha el 8 de Marzo de 1996, en el circuito de Tigre con la presencia de ocho vehículos.

El proyecto fue creciendo paulatinamente hasta participar en los autódromos "Roberto Mouras" de La Plata, "Oscar Alfredo Gálvez" de Buenos Aires, "Juan Manuel Fangio" de Rosario y "Dante y Torcuato Emiliozzi" de Olavarria. En ese entonces la categoría contaba con un parque automotor de 28 a 30 autos. En el 2001, se crea la clase B, a causa del notable esparcimiento de la categoría, con muy buenos comienzos, como así también con algunos cambios, pero con mucha expectativa de crecimiento.

Con una trayectoria de treinta años recorridos, con una nómina innumerable de pilotos que pasaron y que componen a esta gran familia, acompañados por equipos de gran nivel provenientes de distintos puntos cardinales del territorio argentino, llevo a que el Procar 4000 visite nuevos trazados como 9 de Julio y San Nicolas de Los Arroyos en Buenos Aires, Concordia y Concepcion del Uruguay en Entre Rios, por nombrar algunos, trabajando para aumentar la nómina e intentar llegar a otras plazas fuera de la provincia de Buenos Aires.

Hoy siendo una Categoría más que consolidada y sin perder su esencia, el Procar 4000 saluda y agradece tanto a autódromos, Federación Metropolitana, Asociación Argentina de Volantes, ACTC, periodistas, pilotos y personas que colaboraron e hicieron posible el proyecto desde sus comienzos.